Fahrzeug:

Fabrikat:         Volkswagen
 
Typ:                 Golf I GTI              

Motor:             8V, überarbeiteter Kopf (Renntassenstößel),
                          bearbeitete Pleuels und Kurbelwelle,                
                          Leichte Schwungscheibe, 45 Weber- Doppelvergaser, großer Kühler

Getriebe:         VW Motorsportgetriebe mit Sperre 

Leistung:         ca.180 PS/7.400 U/min

Fahrwerk:        ProFlex Rallyefahrwerk mit Höhen- und Härteverstellung

Reifen:             195/50 R15 auf 7x15 Borbet

Bremse:           Vorne 4-Kolben Bremsanlage Lancia Delta Integrale EVO,

                          Hinten Scheibenbremse,  Hydraulische Handbremse mit Druckregulierung

Sicherheit:      eingeschweißte Stahlrohrzelle, Sparco Vollschalensitze mit 6-Punkt-Gurten